Не только автомобили. В Минфине Польши объяснили новые ограничения на границе


В пресс-службе Бюро коммуникации и промоции Министерства финансов Польши ответили на дополнительные вопросы корреспондентов «Белсата» относительно ограничений, введенных с 23 марта в отношении вывоза автомобилей в Беларусь.

пограничный пункт, Тересполь-Брест, памежны пункт, «Тэрэспаль – Берасце», польско-беларусская граница, беларуска-польская мяжа, Польшча, Польша, Беларусь
Пограничный переход «Тересполь – Брест» с польской стороны. Тересполь, Польша. 9 апреля 2024 года.
Фото: Мира Леселишская / Белсат

«Деятельность КАС [Krajowa Administracja Skarbowa – Национальная Налоговая Администрация. – Редакция belsat.eu] в санкционной сфере активизировалась в связи с результатами наших анализов, свидетельствующих о большом масштабе попыток обхода санкций, в том числе: путем экспорта товаров, попавших под санкции, в другие третьи страны и их дальнейшей транспортировки из этих стран в Россию», – говорится в ответе ведомства.

В Министерстве финансов отметили также, что активизация деятельности касается «не только автомобилей с объемом двигателя 1,9 литра и более, но и всех товаров, попавших под санкции против России».

Комментарий
Министерство финансов Польши пояснило, что происходит с ограничениями на вывоз автомобилей в Беларусь
2024.04.11 12:55

С 23 марта Польша перестала выпускать в Беларусь транзитные автомобили с объемом двигателя больше 1,9 литра, или дороже 50 000 евро независимо от объема двигателя. О запрете стало известно не из официальных источников, а из реальной ситуации на границе.

«Даже если это BMW двухлитровая – запрет на вывоз. Даже если едет в Киргизию, в Казахстан, куда угодно, в Грузию – запрет на вывоз. На все, что больше 1,9 литра, не дают экспортные декларации, не пропускают на границе. Прямо на грани коллапс, весь Тересполь забит машинами», – отмечал YouTube-канал Dasmotors.

От водителей автомобилей требуют документ от производителя, который подтверждал бы право на экспорт машины за пределы Евросоюза. Там должно быть указано, что производитель знает, что производитель знает, кто продает и кто покупает автомобиль, а сделка не вызывает предостережений относительно возможного обхода санкций. Кроме того, производитель должен подтвердить, что знает конечного собственника автомобиля и уверен, что машина не будет перепродана. Также водитель должен подписать заявление, что знает об уголовной ответственности за фальсификацию такого документа.

С 2022 года, после начала полномасштабной агрессии России против Украины, импорт упомянутых автомобилей из Евросоюза в РФ запрещен. Однако в отношении вывоза ограничений не вводили, чем и пользовались посредники, которые покупали такие автомобили в странах ЕС, завозили их в Беларусь, а оттуда – в Россию.

Новости
Польша не выпускает в Беларусь транзитные автомобили с объемом двигателя более 1,9 литра
2024.03.23 16:08

Якуб Хруст / ИР belsat.eu

Новостная лента