Российская «Новая газета» опубликовала некоторые выводы из отчета международной организации гражданской авиации (ICAO) относительно посадки 23 мая 2021 года в Минске самолета Ryanair, на борту которого находились журналист Роман Протасевич и его подруга Софья Сапега.
В документе сообщается о несоответствии показаний белорусских властей относительно времени получения анонимного письма о якобы минировании самолета. Электронное письмо об угрозе взрыва поступило в аэропорт Минска в 12:56:45, когда самолет уже готовился к экстренной посадке. Но Беларусь прислала в ICAO скриншот письма с другим временем получения – 12:25. Метасведения письма проверить невозможно.
Согласно отчету, всего было прислано шесть писем с одинаковыми угрозами – в аэропорты Вильнюса, Минска, Софии, Бухареста, Киева и Афин. Но в последние два они так и не дошли, а в Вильнюсе письмо нашли только на следующий день. Тем не менее, белорусский диспетчер сообщил экипажу, что e-mail был отправлен нескольким аэропортам около 12:30. Откуда он узнал об этом, неизвестно, так как первое письмо об угрозе поступило в аэропорт Вильнюса в 12:25 (в Софию и Бухарест – в 12:27 и 12:28 соответственно).
Также в отчете отмечается несколько случаев невыполнения белорусскими властями стандартных процедур. Так, несмотря на то, что правила безопасности требуют, чтобы и пассажиры, и экипаж в случае угрозы взрыва покинули самолет, после посадки персонал минского аэропорта приказал одному из членов экипажа Ryanair оставаться на борту.
Кроме того, был нарушен и протокол об сообщении кода «красный», а КГБ не ввел режим антитеррористической операции.
Напомним, что 31 января представители Совета ICAO обсудят выводы отчета и решат, что делать дальше. Также будет рассмотрен запрос Беларуси относительно ограничений и санкций, введенных после посадки рейса Ryanair.
МГ/ММ belsat.eu
